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<!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/DTD/wml_1.1.xml">
<wml xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><meta http-equiv="Content-Type" content="text/vnd.wap.wml;charset=ISO-8859-1"/></head><card id="main" title="KAYWA"><p><big>&#xAB;personalblog&#xBB; in der Balance</big><br/>Services for the Mobile Internet<br/></p><p><small>13.9.2007,&#xA0;08:00</small><br/><b><a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/reisen-ausland/sicherheit.html">Sicherheit auf der Strasse</a></b></p><p>Im Auto w&#xE4;hnt man sich in (relativer) Sicherheit. Schliesslich hat es "vier W&#xE4;nde" einen robusten Boden, einen "Regenschutz" und zwei Knautschzonen, je eine hinten und vorne und gegen&#xFC;ber dem Blitz sitzt man in einem <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/de.wikipedia.org/wiki/Faradayscher_K%C3%A4fig">Faradayschen K&#xE4;fig</a>. Wie viel Sicherheit das bietet, kann man erst dann etwas besser absch&#xE4;tzen, wenn man selber das "Wompchrrrschschschschsssstwouwouwou...." geh&#xF6;rt hat, nach dem einem ein schwerer Lastwagen hinten aufgefahren ist. Man reist danach zur&#xFC;ck wie vom Krematorium. Anstatt der Asche tr&#xE4;gt man die Kontrollschilder nach Hause...<br/>
&#xDC;ber Sicherheit wird viel nachgedacht und geschrieben. Je nach Betrachtungsweise, findet jede Verkehrsmittel-Branche ihre Sicherheitsargumente. Ein Vergleich unter gleichen Voraussetzungen ist gar nicht so einfach zu finden.<br/>
Bezogen auf die Kilometerleistung, schneidet der Bus am besten ab. Das geht aus der <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.kessler-webdesign.de/zulauf2/sicherheit.pdf">Analyse der Unfallstatistik des statistischen Bundesamtes</a> (D) hervor.<br/>
Auch im Flugzeug befindet man sich in einem Sicherheitsgef&#xFC;hl. <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.3sat.de/3sat.php?http://www.3sat.de/nano/bstuecke/25773/index.html">Ist Fliegen wirklich so sicher</a>, wie man es statistisch darstellt? Wir haben zwar fr&#xFC;her gemeint, das Gef&#xE4;hrlichste am Fliegen sei der Weg zum Flugplatz.<br/>
In der Eisenbahn f&#xFC;hlt man sich ebenfalls sicher. Wird die <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.db.de/site/nachhaltigkeitsbericht__2007/de/unsere__produkte/produktverantwortung/sichere__schiene/sichere__schiene.html">Bahn, deshalb als das sicherste Verkehrsmittel</a> bezeichnet?
Die Schweiz hat sich die Seilbahntechnik stark entwickelt. Dem entsprechend gibt es ein grosses Angebot von <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.seilbahnen.org/Uber_den_SBS.html">Seilbahnen</a>. Daher:

Ein Vergleich mit anderen Verkehrstr&#xE4;gern verdeutlicht, dass Seilbahnen und Skilifte mit Abstand das sicherste Transportmittel sind. Bezogen auf die Fahrgastzahlen ist hier das Risiko, t&#xF6;dlich zu verunfallen, rund zehnmal kleiner als im Auto oder Zug und gar mehr als f&#xFC;nfzig Mal kleiner als im Flugzeug. Das Risiko, sich in Seilbahnen und auf Skiliften zu verletzen, ist drei- bis viermal geringer als im Tram, Bus oder Zug und gar f&#xFC;nfzig Mal geringer als im Auto.<br/>
<br/>
Der Vergleich zeigt: Bei Seilbahnen und Skiliften handelt es sich um das sicherste Verkehrsmittel &#xFC;berhaupt.

Selbst der Finanzblogger stellt fest, verpackt in einer <a href="http://finanzblog.kaywa.com/mobile/p715.html">ethischen Discountwolke</a>, dass nicht nur das Rauchen, sondern auch das Autofahren gef&#xE4;hrlich sei.


Meine differenzierten Einstellungen zum Rauchen habt ihr vielleicht schon vor gut zwei Jahren gelesen - ge&#xE4;ndert hat sich nichts und das Autofahren ist immer noch gef&#xE4;hrlich. Noch w&#xE4;hrend des schreiben des Beitrages ruft der Personalblogger an - unverschuldeter Totalschaden auf der &#xF6;sterreichischen Autobahn. Baustelle, Lastwagen - zum Gl&#xFC;ck keine Verletzten.


Er hat recht: Ich bin wegen einer Verwicklung in einen Unfall unfreiwillig vorzeitig wieder zu Hause. Constanza am Schwarzen Meer war das Ziel, kurz vor Wien war die Reise bereits zu Ende. Ich bin unverletzt, Brigitte allerdings klagt &#xFC;ber Schmerzen im Bereich des Halses. Unser Auto wird in Austria verschrottet. Ein Laster hat uns von hinten "gek&#xFC;sst". Zum Gl&#xFC;ck war vor uns kein anderes Auto, sonst w&#xE4;ren wir eingeklemmt worden. Gelegentlich kann man nichts zum Gl&#xFC;ck beisteuern, als es geschenkt zu bekommen! Daf&#xFC;r gibt es nur ein Mittel: Danbar zu sein.
Gl&#xFC;ck im Ungl&#xFC;ck, das ist ein anderes Thema. Meiner Frau Brigitte passierte das Malheur, den Autoschl&#xFC;ssel im Wagen einzuschliessen. Der Servicemann vom <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.tcs.ch/main/de/home.html">TCS</a>-Pannendienst bot schnelle Hilfe an. Kosten Fr. 140.- und einen Hinweis auf die <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.tcs.ch/main/de/home/assistance/patrouille.html">Strassenhilfe</a> und den <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.tcs.ch/main/de/home/assistance/eti_europa.html">ETI</a>-Schutzbrief. Diesen haben wir in der Folge angefordert - und eben erst k&#xFC;rzlich davon profitiert.
Der Ablauf des Geschehens:
Nach dem Ereignis am Freitag um die Mittagszeit steht ein fast zur Salzs&#xE4;ule erstarrter KFZ-Fahrer vor mir im Regen. Ich versuche ihn zu beruhigen indem ich ihm erkl&#xE4;re, dass Blech ersetzt werden kann. Ich ermuntere ihn, der Polizei zu rufen, was er tut und was ihn langsam wieder in die Realit&#xE4;t zur&#xFC;ck bringt. Die Polizei l&#xE4;sst nicht lange auf sich warten. Inzwischen hat Brigitte die <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.europcar.ch/europcar/index.jsp?webId=711">Gaffer</a> (Katastrophentouristen) elegant zum Weiterfahren animiert. Die Beamten sind korrekt und es scheint auch unkompliziert. Nach der Besichtigung der Sachlage schleppen sie mein Fahrzeug auf die frisch gewalzte Unterlage f&#xFC;r die neue Strasse, die im Bau ist. Der Bauingenieur hat keine besondere Freude und schiesst ein Foto f&#xFC;r alle F&#xE4;lle. Nach der Bestandesaufnahme ruft der Polizist den <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.oeamtc.at/">OEAMTC</a> (Prallelorganisation wie TCS). Etwa eine halbe Stunde sp&#xE4;ter kommt die Patroullie und stellt den ersten Kontakt zum TCS her. Da wir Mitglied sind, werden wir bevorzugt behandelt. Dann wird ein Abschleppdienst angefordert. Es dauert fast drei Stunden, bis dieser da ist. Ich kann aus meinem 20-j&#xE4;hrigen Service-Heft eine in der N&#xE4;he liegende Mazdavertretung ausmachen, wohin nun die Reise f&#xFC;hrt. Bei <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.mazda-wanderer.at/">Mazda Wanderer</a> in <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.austria.info/pressbaum">Pressbaum</a> werden wir zuvorkommend empfangen und bekommen einen Abstellplatz zugewiesen. Wir d&#xFC;rfen dort an der W&#xE4;rme bleiben und das Telefon benutzen. Die Firma w&#xFC;rde ich jedem empfehlen, der daran denkt, sich eine Fahrzeug von Mazda zu beschaffen.
Es geht nun darum, wie wir wieder nach Hause kommen, denn das Auto k&#xF6;nnen wir gleich hier stehen lassen! Der TCS versucht uns ein Auto zu organisieren, damit wir weiter reisen k&#xF6;nnen. Es stellt sich jedoch heraus, dass die meisten Autovermieter keine Wagen f&#xFC;r Rum&#xE4;nien zur Verf&#xFC;gung stellen! <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.europcar.ch/europcar/index.jsp?webId=711">Europcar</a> h&#xE4;tte eine Variante gehabt, aber die war viel zu teuer. Wir beschliessen, nach Hause zur&#xFC;ck zu kehren. Der TCS bekundet etwas M&#xFC;he, innert K&#xFC;rze ein Auto zu finden. Schliesslich sei F1-Autorennen in Monza und daher viele Autos ausgebucht. Also suchen wir eine Bleibe, die wir schliesslich im <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.austria.info/at/guide/118780sy,de,OEWE/objectId,ACC280239at,curr,EUR,parentId,RGN110647at,season,at1,selectedEntry,acco/intern.html">Pressbaumerhof</a> finden. Am Sonntag ist es so weit. Ich nehme ein Taxi zum <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.viennaairport.com/jart/prj3/via/website.jart">Flughafen Wien Schwechat</a>. Dort kann ich bei <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/https/www.hertz.ch/rentacar/index.jsp?bsc=t&#38;targetPage=reservationOnHomepage.jsp">Hertz</a> einen <a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/exturl/http/www.ciao.de/Ford_Fusion_1_4__1128561">Ford Fusion 1,4</a> in Empfang nehmen. Dann wird umgepackt und um 14 Uhr beginnt die R&#xFC;ckfahrt, die um Mitternacht beendet ist. Das Fahrzeug ist angenehm zu fahren. Der 5-G&#xE4;nger wirkt elastisch. F&#xFC;r unser Gep&#xE4;ck gibt es gen&#xFC;gend Stauraum.
Was noch zu sagen ist: Beim TCS, aber auch beim OEAMTC wurden wir zuvorkommend, kompetent und stets freundlich bedient. Daf&#xFC;r ist den Teams unser Dank sicher! Was jetzt kommt ist zwar aufw&#xE4;ndig, aber unter der Tatsache, dass wir praktisch ungeschoren davon gekommen sind, ein Pappenstiel.<br/>
&#xA0;&#xA0;</p><p><small><a href="http://personalblog.kaywa.com/mobile/reisen-ausland/sicherheit.html">Kommentare</a>&#xA0;(0)
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